Audi 80 (1973-1976)

Материал из Audi Club Belarus
Перейти к: навигация, поиск


Audi 80

Audi 80
Модельный период: 1973-1976
Код платформы: B1
Тип кузова: двухдверный и четырехдверный седан
(Audi 80, Audi Fox), универсал (Audi Fox)
Индекс кузова: 82 (седан), 33 (универсал)
Размеры: ??
Первое место на конкурсе "Автомобиль года" 1972.

Audi 80

Дебют первой машины Audi модели 80 состоялся в мае 1972 года, причем первоначально она предлагалась только с кузовом двухдверный седан. В 1973 году к нему прибавился четырехдверный седан, а с начала 1975 года в семействе появился универсал с индексом кузова 33, который продавался только в США под маркой Fox. Двух- и четырехдверный седаны имели индекс кузова 82.

В этой модели были заложены основные технические решения, которые потом навсегда остались визитной карточкой автомобилей Audi 80 - продольно расположенный двигатель, передний привод, передняя подвеска Mc Pherson, полунезависимая задняя подвеска на продольных рычагах с тягой Панара. Кроме ручной четырехступенчатой коробки передач в ряду агрегатов был трехдиапазонный автомат, который ставился на модели с двигателями 1.5 и 1.6 литров.

В начале истории Audi 80 система обозначения модификаций была достаточно простой и логичной. Так 80 и 80L обозначали разные уровни комплектации самой дешевой модификации с двигателем 1.3 литра. Соответственно S, LS и GLS - обозначали разные комплектации более мощной и дорогой машины сначала с двигателем объемом 1.5, а потом 1.6 литра.

Модельный ряд Audi 50

Модельный период Модификации Тип Двигатель Трансмиссия
08.72-07.76 80, 80L ZA, ZF 1.3л бензин 4 ст.
08.72-08.75 80S, 80LS, 80GL ZB, ZC 1.5л бензин 4 ст., 3 ст. АКПП
09.73-05.75 80GT XX 1.6л бензин 4 ст.
09.75-07.76 80S, 80LS, 80GLS,80GTE YT, YN, YP, YS, FS 1.6л бензин 4 ст., 3 ст. АКПП.
Личные инструменты
Пространства имён

Варианты
Действия
Навигация
Google AdSense
Инструменты