Замена наконечника рулевой тяги

Материал из Audi Club Belarus
Перейти к: навигация, поиск

Замена наконечника рулевой тяги. Пыльник Бонса.


1. Поднять машину на подставку(ки), снять колесо на ремонтируемой стороне и вытереть там всё от грязи.

2. Прежде чем откручивать наконечник измерь длину рулевой тяги, тогда, скорее всего, не нужно будет ничего регулировать, а просто проверишь пресловутый "развал-схождение". Сделай чёткую отметку на рулевой тяге и от неё замерь расстояние до центра болта шарнира наконечника. Потом просто это расстояние выставишь и усё.

3. Предупреждаю ишо раз, шо наконечник может "с кондачка" и не отвернуться от рулевой тяги, т.к. закисают они по-черному. Тогда нужно снять рулевую тягу и погреть (БЕЗ ФАНАТИЗМА) цанговое соединение на рулевой тяге. Греть нужно какой нибудь холерой типа паяльной лампы.

4. Резьбу внутри рулевой тяги очистить от ржавчины и смазать графиткой.

5.Натянуть кусок велосипедной камеры на рулевую тягу и ввернуть новый наконечник.

6.Выставить длину рулевой тяги, измеренную в п.2, и слегка законтрить.

7.Тягу прикрутить взад-обратно к рулевой рейке, а наконечник к поворотному рычагу на стойке.

8.Колесо ставь на место и опускай машинку.

9.Колёса поставь "прямо" и позырь чтобы низ наконечника был горизонтален. Если нет, отпусти конровку наконечника и выровняй.

10.Проверь длинну рулевой тяги и законтри рулевой наконечник "начистовую".

11.Кусок велосипедной камеры натяни на регулировочно-резьбовую часть рулевой тяги так, чтобы он закрывал её полностью. Закрепи концы этого чехла пластиковыми хомутиками (Это и есть "пыльник Бонса"(R) ). Теперь рулевой наконечник БУДЕТ ОТКРУЧИВАТЬСЯ ВСЕГДА ЗАПРОСТО.

12. Можешь ехать.




С уважением, Андрей. (C) Bons

(разместил RUmba)

Личные инструменты
Пространства имён

Варианты
Действия
Навигация
Google AdSense
Инструменты