Audi 80 B3 (1987-1992)
Модельный период: | 1987-1992 |
Код платформы: | B3 |
Тип кузова: | четырехдверный седан (Audi 80, Audi 90) |
Индекс кузова: | 89 (седан), 8A (седан с 08.1989) |
Размеры: | 4393 х 1695 х 1397 (Audi 80) |
Второе место на конкурсе "Автомобиль года" 1987. | |
Модельный период: | 1987-1992 |
Код платформы: | B3 |
Тип кузова: | четырехдверный седан (Audi 80 quattro, Audi 90 quattro) |
Индекс кузова: | 89 (седан), 8A (седан с 08.1989) |
Размеры: | 4393 х 1695 х 1397 (Audi 80 quattro) |
Трансмиссия: | Quattro II |
Audi 80 B3
В 1985 году компания Audi NSU Autounion получила новое название - Audi AG. Конкуренты - Mercedes и BMW представили новые модели среднего класса. Audi должна была ответить тем же.. В сентябре 1986 года началось производство новой машины с кузовом 89, код платформы B3. С осени 1989 года (1990 модельный год) этот кузов получил обозначение 8A. Внешне 8A можно отличить от 89 по более узким резиновым молдингам вдоль бортов кузова. Так же у 8A закругленные подрулевые переключатели в отличие от квадратных у 89. Audi 90, как и прежде обозначала автомобили более высокой комплектации и с самыми мощными моторами. Внешне они отличались от Audi 80 передним и задним спойлерами, крашенными в цвет кузова с интегрированными указателями поворота и противотуманными фарами. Американский вариант Audi 90 не имел интегрированных указателей поворота - они были расположены на своем обычном месте рядом с фарами головного света. В США эта модель продавадась под теми же обзначениями, что и в Европе - Audi 80/90.
Новый кузов идеально соответствуя современным по тем временам течениям в автомобильном дизайне был, однако, очень выразительным и запоминающимся. Рынок отреагировал на это моментально - за короткий срок объемы продаж Audi 80 превысили объемы продаж предыдущего фаворита - VW Passat. Основные технические решения - продольно расположенный двигатель, передний привод, передняя подвеска Mc Pherson и задняя - поперечная балка на продольных рычагах - остались прежними, но по сравнению с предыдущей моделью многие детали и узлы были модифицированы для соответствия возросшим требованиям по активной и пассивной безопасности и укрепляющемуся имиджу марки. Благодаря новым компоновочным решениям значительно увеличился объем багажника. Дверные ручки старой конструкции, печально известные своей способностью ломаться были заменены на новые - плоские. Значительные перемены произошли в салоне - появилась новая передняя панель, новые кресла. Тип кузова был единственный - четырехдверный седан.
Основным же новшеством явилась полная оцинковка всего кузова, что дало возможность Audi давать десятилетнюю гарантию от сквозной коррозии кузова.
Для соответствия имиджу решено было пересмотреть гамму двигателей в сторону увеличения их объема и мощности. В результате полностью исчезли двигатели объемом 1.3 литра, появилось несколько новых модификаций двигателей большего объема и новые коробки передач. На топ модели - Audi 90 20V впервые появилась четырехдиапазонная АКПП. Появился и турбодизель рабочим объемом 1.6 литра, а с 1989 года - новый дизельный двигатель объемом 1.9 литра.
Было так же пересмотрено обозначение модификаций, которое теперь, как у основных конкурентов основывалось на объеме двигателя. Модификация 90 с 1989 года присваивалась не только пятицилиндровым Audi 80, но и машинам с самым мощным четырехцилиндровым двигателем объемом 1.8 - DZ.
Модельный ряд Audi 80,90 B3
Модельный период | Модификации | Тип | Двигатель | Трансмиссия |
---|---|---|---|---|
02.87-07.89 | 80 Diesel | JK | 1.6л дизель, 40 kW | 4 ст., 5 ст. |
08.89-12.91 | 80 Diesel | 1Y | 1.9л дизель, 48 kW | 4 ст., 5 ст. |
04.88-03.89 | 80 Turbo D, 90 Turbo D | RA | 1.6л турбодизель, 59 kW | 5 ст. |
04.89-12.91 | 80 Turbo D, 90 Turbo D | SB | 1.6л турбодизель, 59 kW | 5 ст., 3 ст. АКПП |
09.86-07.87 | 80 | RNA | 1.6л бензин, 51 kW | 4 ст., 5 ст. |
09.86-12.91 | 80 | RN | 1.6л бензин, 55 kW | 4 ст., 5 ст. |
09.86-12.91 | 80 | PP | 1.6л бензин, 51 kW | 4 ст., 5 ст. |
08.90-12.91 | 80 | ABB | 1.6л бензин, 75 kW | 4 ст., 5 ст. |
09.86-07.88 | 80 1.8S | JV | 1.8л бензин, 66 kW | 4 ст., 5 ст., 3 ст. АКПП. |
10.86-01.90 | 80 1.8S | RU | 1.8л бензин, 55 kW | 4 ст., 5 ст., 3 ст. АКПП. |
09.86-12.91 | 80 1.8S, 80 1.8E | NE, PM, SF, JN | 1.8л бензин, 66 kW | 5 ст., 3 ст. АКПП. |
09.86-12.91 | 80 1.8E, 90 1.8E | DZ | 1.8л бензин, 82 kW | 5 ст. |
09.86-07.88 | 80 1.9E | SD | 1.9л бензин, 83 kW | 5 ст., 3 ст. АКПП. |
08.88-10.90 | 80 2.0E | 3A | 2.0л бензин, 83 kW | 5 ст., 3 ст. АКПП. |
08.90-12.91 | 80 2.0E | AAD | 2.0л бензин, 85 kW | 5 ст., 3 ст. АКПП |
03.90-07.91 | 80 16V | 6A | 2.0л бензин, 16V, 101 kW | 5 ст. |
04.87-12.91 | 90 | PS | 2.0л бензин, 85 kW | 5 ст. |
08.88-12.91 | 90 20V | NM | 2.0л бензин, 20V, 118 kW | 5 ст. |
04.87-12.91 | 90 2.2E | KV | 2.23л бензин, 100 kW | 5 ст., 3 ст. АКПП. |
04.87-12.91 | 90 2.3E | NG | 2.3л бензин, 100 kW | 5 ст., 3 ст. АКПП. |
08.88-12.91 | 90 20V | 7A | 2.3л бензин, 20V, 125 kW | 5 ст.,4 ст. AKПП |
Одновременно с появлением Audi 80/90 в новом кузове 89 (8A с осени 1989 года) появилась и их полноприводная модификация quattro. Как обычно машина была оснащена самыми мощными двигателями и исключительно ручными пятиступенчатыми КПП. Audi 80 quattro отличалась от моноприводной модели спойлерами, крашенными в цвет кузова. Большие изменнения произошли в трансмиссии. Теперь роль центрального дифференциала играл самоблокирующийся Torsen дифференциал, а задний межколесный дифференциал блокировался вручную лишь при скоростях ниже 25 км/ч, за чем следила электроника.
Модельный ряд Audi 80,90 B3 Quattro
Модельный период | Модификации | Тип | Двигатель | Трансмиссия |
---|---|---|---|---|
09.86-07.88 | 80 quattro | SF | 1.8л бензин, 65 kW | 5 ст. |
08.88-07.90 | 80 quattro | SF | 1.8л бензин, 66 kW | 5 ст. |
09.86-07.88 | 80 quattro | NE | 1.8л бензин, 66 kW | 5 ст. |
09.86-07.90 | 80 quattro | JN | 1.8л бензин, 66 kW | 5 ст. |
08.90-09.91 | 80 quattro | PM | 1.8л бензин, 66 kW | 5 ст. |
09.86-09.91 | 80 quattro | DZ | 1.8л бензин, 82 kW | 5 ст. |
09.86-07.88 | 80 quattro | SD | 1.9л бензин, 83 kW | 5 ст. |
08.88-09.90 | 80 quattro | 3A | 2.0 л бензин, 83 kW | 5 ст. |
10.90-09.91 | 80 quattro | AAD | 2.0 л бензин, 83 kW | 5 ст. |
03.90-09.91 | 90 quattro 16V | 6A | 2.0 л бензин, 103 kW | 5 ст. |
01.88-09.90 | 90 quattro 20V | NM | 2.0 л бензин, 118 kW | 5 ст. |
04.87-09.91 | 90 quattro | KV | 2.23 л бензин, 100 kW | 5 ст. |
04.87-09.91 | 90 quattro | NG | 2.3л бензин, 100 kW | 5 ст. |
06.88-09.91 | 90 quattro 20V | 7A | 2.3л бензин, 125 kW | 5 ст. |