Диагностика автомобиля блинк-кодами

Материал из Audi Club Belarus
Версия от 21:51, 5 декабря 2010; Careless Angel (обсуждение | вклад)

(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск

Диагностика автомобиля блинк-кодами

Мини-распиновка:

Image002.gif

Разъём "А"- чёрного цвета, используется для "питания" тестера. Контакты 2 и 1 соответственно "+" и "-" АКБ.

Разъём "В"- коричневого цвета, информационный. Часто в нём физически присутствует только один контакт (1), и один подводящий провод. Для диагностики нужен контакт номер 1.

Третий разъём синего цвета используется для подсветки в VAG1551, поэтому в данной методике он не используется (на картинке не изображён).


Тестирование:

Image004.gif

• При выключенном зажигании подсоедините светодиод к разъёмам А (черный) и В (коричневый), пример показан на рисунке. Задействованы контакты "+" разъёма А и контакт "1" разъёма В.

• Включите зажигание. Светодиод должен гореть постоянно, что означает, что всё собрано правильно. Запустите двигатель. Если светодиод погас, значит серьёзных ошибок нет. Тем не менее лучше провести тестирование, так как могут быть "мелкие" ошибки.

Если двигатель не запускается, то необходимо "крутить" его стартером не менее 6 сек. После этого считывать ошибки.

• Соедините концы перемычки (SW1) на время не менее пяти секунд. При использовании тестера без кнопки, просто касаемся соотв. проводом соотв. контакта.

• Разъедините концы перемычки. [возможно, двигатель заглохнет (напр. 3А), но это не помешает считывать ошибки]

• Светодиод должен начать мигать.

• Кодовая посылка разбита на четыре группы. В каждой группе - четыре мигания светодиода. Группы миганий разделены между собой паузами около 1 сек. и предваряются одним длинным "пилотным" миганием, длиной около 1 сек.

• Сосчитайте количество миганий в каждой группе и запишите полученный код. ЭБУ будет повторять один и тот же код несколько раз.

• Память ЭБУ может хранить несколько кодов неисправностей. Для перехода к следующему коду снова замкните SW1 на 5 сек. Продолжайте тестирование, пока не появится код 0-0-0-0 (т.е. никаких миганий между пилотными) или 4-4-4-4.

• Для очистки памяти кода неисправностей после устранения неисправностей выключите зажигание и замкните SW1.

• Включите зажигание и убедитесь, что светодиод продолжает гореть.

• Разъедините SW1 на время не менее четырех секунд. Должен индицироваться код 0-0-0-0.

• Соедините концы перемычки на пять секунд, затем разъедините их.

• Светодиод должен гореть, показывая, что память кодов неисправностей очищена.

Удачи!

[Расшифровка блинк-кодов:[1]]



Автор материала - vovanc3

--Careless Angel 17:50, 5 декабря 2010 (UTC)

Личные инструменты
Пространства имён

Варианты
Действия
Навигация
Google AdSense
Инструменты